Die Wiener Straße ist eine der Hauptverbindungen vom Viertel in die Stadt. Leider ist ab der Unionstraße die Tempo 30 Zone aus, und das bei viel Verkehr und ohne Radinfrastruktur. Erst ab der Unterführung gibt es durch Initiative der Radlobby OÖ einen nicht benützungspflichtigen Geh und Radweg.
Hier würde zumindest eine Verordnung von Tempo 30 und das Markieren von Sharrows dem Radverkehr sehr helfen.
Hier fehlt einfach ein Radweg oder zumindest Sharrows.
Die Unionstraße ist die direkte Verbindung in die Stadt, wenn man von Leonding kommt. Die Stadtplanung meint zwar, für Radfahrende ist ein Umweg über die Breitwiesergutstraße zumutbar, die Erfahrung ist allerdings das erfahrene Radfahrer die Unionstraße wählen, und unerfahrene die Breitwiesergutstraße nicht finden.
In der Hamerlingstraße fehlt, bis auf eine Nebenfahrbahn, Radinfrastruktur. Bei der Neugestaltung der Kreuzung an der Lastenstraße wurde die Anbindung des neuen Radwegs in der Friedhofstraße vergessen.
Radfahren auf der Busspur erlauben (der Radweg ist leider nur einseitig ausgeführt, mit unnötigen Seitenwechseln verbunden und für flotte Radfahrende nicht geeignet)
< - durch die Vorrangänderung abfahrt vom Radweg jetzt sehr unübersichtlich